欧美一区二区三区久久精品视|亚洲欧美日韩每日更新在线|一本久久综合亚洲鲁鲁五月夫|色偷偷8888欧美精品久久

18621383605

上海市寶山區(qū)富聯(lián)一路98號6棟

側(cè)邊懸浮
主頁 > 新聞動態(tài) > 行業(yè)新聞

我國工業(yè)機(jī)器人市場迅速增長

2018-06-03 10:08:41

 
  工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)短板猶存 控制器或成重要突破口
 
  上世紀(jì)60年代,人類制造出了世界上第一臺工業(yè)機(jī)器人,掀起了工業(yè)發(fā)展的新潮流。時(shí)至今日,工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)在全球多數(shù)國家站穩(wěn)了腳跟,并廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)、電子電氣行業(yè)、橡膠及塑料工業(yè)、食品工業(yè)、制造業(yè)等諸多領(lǐng)域。
 
  工業(yè)機(jī)器人市場快速增長
 
  近年來,隨著全球自動化潮流的推進(jìn),以及我國人口紅利逐漸消退,國內(nèi)工業(yè)制造業(yè)開始加快轉(zhuǎn)型升級,對于自動化設(shè)備的需求居高不下。在“機(jī)器換人”的大趨勢下,工業(yè)機(jī)器人大量進(jìn)入工廠車間,工業(yè)機(jī)器人市場也一路飆升。
 
  目前,我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈正加速構(gòu)建,國家出臺了一系列政策措施支持產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),在工業(yè)自動化過程中,我國智能制造領(lǐng)域?qū)⒀永m(xù)爆發(fā)式增長,為工業(yè)機(jī)器人的進(jìn)一步普及提供廣闊空間。
 
  據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2016年中國工業(yè)機(jī)器人銷量9萬臺,同比增長30%,遠(yuǎn)高于14%的世界平均增速。2017年中國工業(yè)機(jī)器人市場需求繼續(xù)保持快速增長,增速約為20%,出貨量達(dá)10.5萬臺。到2020年,預(yù)計(jì)我國工業(yè)機(jī)器人銷量將增長至20萬臺。
 
  工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)短板
 
  在政策引領(lǐng)與需求擴(kuò)張影響下,國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人企業(yè)通過加強(qiáng)自主研發(fā)或是推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作,踏上了快速成長之路。不過,由于長期以來在核心技術(shù)方面的滯后,我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)依然存在著不少的短板。
 
  首先,關(guān)鍵零部件受制于人。雖然我國在工業(yè)機(jī)器人關(guān)鍵零部件的發(fā)展上有了一定進(jìn)步,但是從目前來看,在減速機(jī)、控制器、伺服系統(tǒng)三大核心領(lǐng)域,和國外還是存在著不小的差距。關(guān)鍵零部件依賴進(jìn)口,對于我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)綜合競爭力的提升無疑是很大束縛。
 
  其次,品牌實(shí)力較為薄弱。盡管我國工業(yè)機(jī)器人企業(yè)數(shù)量不斷增長,但是在龍頭企業(yè)的培育以及品牌的打造上還不盡如人意,品牌國際影響力難以與國外傳統(tǒng)巨頭相抗衡,導(dǎo)致整個(gè)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)話語權(quán)不足,在市場份額、行業(yè)規(guī)則、后續(xù)服務(wù)等多個(gè)方面都處于弱勢地位。
 
  *后,行業(yè)專業(yè)人才匱乏。我國從事工業(yè)機(jī)器人研究生產(chǎn)的高校院所和企業(yè)數(shù)量眾多,但是在交流機(jī)制的完善上還較為滯后,技術(shù)共享與普及程度較低,高端研發(fā)人才也難以滿足市場需求。同時(shí),管理、營銷等方面的專業(yè)人才也較為缺乏,使得企業(yè)綜合實(shí)力成長受到影響,科研成果轉(zhuǎn)化效率也難稱理想。
 
  國內(nèi)控制器或率先突破
 
  補(bǔ)齊短板非一日之功,需要政府、行業(yè)、企業(yè)通力合作,循序漸進(jìn)地予以落實(shí)。在眾多短板當(dāng)中,國內(nèi)關(guān)鍵零部件領(lǐng)域中的控制器產(chǎn)業(yè)或有望率先實(shí)現(xiàn)突破,掙開國外品牌的重重束縛,走出一條康莊大道。
 
  控制器用于發(fā)布和傳遞動作指令,被視為機(jī)器人的“大腦”,其品質(zhì)直接決定了機(jī)器人性能的高下??刂破髋c減速機(jī)、伺服系統(tǒng)合計(jì)占機(jī)器人整機(jī)成本的70%,其中減速器系統(tǒng)占36%,伺服系統(tǒng)占24%,控制器系統(tǒng)占12%。
 
  早些時(shí)候,國內(nèi)控制器市場主要以國外品牌為主。但是經(jīng)過多年來的努力,目前國內(nèi)控制器產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢積極,控制器也成為國內(nèi)外技術(shù)差距*小的核心零部件,新松機(jī)器人、固高科技等企業(yè)均已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
 
  不過,由于控制器的重要性,全球各大機(jī)器人廠商均將關(guān)鍵技術(shù)掌握在自己手中,并且在市場份額的爭奪上不遺余力。雖然我國控制器技術(shù)水平表現(xiàn)相對優(yōu)異,但是在軟件部分的穩(wěn)定性、適用性和響應(yīng)速度等方面還有一定的差距。當(dāng)然,隨著國內(nèi)控制器產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展,上述差距將越來越小,我國工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域也有望率先在控制器這一關(guān)鍵零部件上取得重要突破。