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中國市場的工業(yè)機器人銷量出現(xiàn)拐點

2019-08-13 15:27:29

持續(xù)多年高速增長之后,中國市場的工業(yè)機器人銷量出現(xiàn)拐點。根據(jù)中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟統(tǒng)計與國際機器人聯(lián)合會初步匯總結(jié)果,2018年中國工業(yè)機器人市場累計銷售13.5萬臺,同比下降3.75%,市場銷量首次出現(xiàn)同比下降。汽車行業(yè)和以手機為代表的3C行業(yè)表現(xiàn)不佳,是去年國內(nèi)工業(yè)機器人銷量下滑的直接原因。
 
整體銷量下滑態(tài)勢下,自主品牌機器人與外資品牌機器人的銷量分化明顯:自主品牌機器人銷售4.36萬臺,同比增長16.2%;外資機器人銷售9.2萬臺,同比下降10.98%。與上年相比,自主品牌工業(yè)機器人銷售增速雖有放緩,但依然保持了較為穩(wěn)定的增長水平;外資品牌銷售大幅下滑,增速驟然下降,由上年超70%的增速,回落至2018年的同比下降。
 
全球及中國工業(yè)機器人銷量走勢,數(shù)據(jù)來源:國際機器人聯(lián)合會
 
從全球來看,汽車行業(yè)是工業(yè)機器人應(yīng)用*早、應(yīng)用數(shù)量*多、應(yīng)用能力*強的行業(yè)。隨著工業(yè)機器人在中國3C行業(yè)和電氣設(shè)備行業(yè)的銷量增長強勁,電氣電子設(shè)備和器材制造已成為*大應(yīng)用行業(yè)。
 
中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,去年,電氣電子設(shè)備和器材制造連續(xù)第二年成為中國市場的首要應(yīng)用行業(yè),2018年銷售4.5萬臺,同比下降8.4%,占中國市場總銷量的33.5%;汽車制造業(yè)仍然是十分重要的應(yīng)用行業(yè),2018年銷售3.2萬余臺機器人,銷量大幅回落25.4%,是導(dǎo)致工業(yè)機器人銷量總體下滑的重要因素,在中國市場總銷量的比重回落至23.8%。
 
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2018年中國汽車銷量為2808萬輛,系28年來首次負增長。車市寒冬仍在延續(xù),1-7月,汽車產(chǎn)銷分別完成1393.3萬輛和1413.2萬輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別下降13.5%和11.4%。
 
燃油車向電動車的轉(zhuǎn)型也在延緩行業(yè)投資意愿。一位業(yè)內(nèi)人士對澎湃新聞(www.thepaper.cn)表示,新能源汽車補貼下調(diào)所致的新能源汽車銷量下降也會對工業(yè)機器人市場帶來一定影響,“影響不一定會傳導(dǎo)那么快。從目前來看,新能源汽車的主機廠確實沒有上新的生產(chǎn)線。”
 
機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,在汽車行業(yè)中,中國自主品牌工業(yè)機器人的占比僅為17.15%,以“四大家族”(發(fā)那科、ABB、安川、庫卡)為主的外資品牌市場占有率在八成以上。在汽車銷量下滑的大背景下,汽車制造業(yè)對工業(yè)機器人的需求也在減少,這一內(nèi)外資結(jié)構(gòu)解釋了為何去年外資品牌機器人的銷量遭到了更大的市場沖擊。
 
在3C行業(yè),由于中國智能手機相關(guān)需求放緩、5G技術(shù)等問題帶來的不確定因素,手機制造廠商對于設(shè)備投資更加謹(jǐn)慎。
 
上述兩個*大應(yīng)用行業(yè)的滑坡具有一定全球性,2018年全球工業(yè)機器人銷量同比增速大幅放緩。盡管中國市場銷量出現(xiàn)下滑,去年中國工業(yè)機器人市場年銷量仍領(lǐng)跑全球,連續(xù)第六年位居世界首位。
 
國際機器人聯(lián)合會數(shù)據(jù)顯示,2017年全球工業(yè)機器人銷量增速為30%,而2018年僅同比增長1%,銷量約38.4萬臺。從市場區(qū)域看,歐洲市場與美洲市場保持了一定的增長,2018年分別銷售7.1萬臺和4.9萬臺,同比增長7%和6%;亞洲市場銷售26萬臺,同比下降1%。
 
從全球范圍內(nèi)工業(yè)機器人的應(yīng)用行業(yè)來看,汽車和電力電子行業(yè)依然是*大的消費市場,2018年分別銷售11.6萬臺和11.3萬臺,但與上年相比銷量分別下降了6%和8%;金屬加工(含機械制造)行業(yè)銷售4.8萬臺,同比增長10%;塑料與化工制品、食品制造等行業(yè)銷售分別增長7%和24%。
 
國際機器人聯(lián)合會認(rèn)為,受汽車產(chǎn)業(yè)從燃油車向電動車轉(zhuǎn)型、智能手機銷量下降、地緣政治不確定性等因素影響,全球工業(yè)機器人市場“正陰云籠罩,但前景光明”。該機構(gòu)此前曾作出預(yù)測,到2021年,機器人市場銷量每年平均增長14%。
 
由于部分機器人生產(chǎn)商上報的數(shù)據(jù)將有所微調(diào),中國機器人市場去年的銷量仍可能呈現(xiàn)正增長。按照*樂觀的估計,市場增速將調(diào)整為2%,*終的統(tǒng)計數(shù)字預(yù)計在今年9月對外發(fā)布。
 
在中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長、沈陽新松機器人自動化股份有限公司創(chuàng)始人兼總裁曲道奎看來,就如突然從高空降落的飛機的情況一樣,即使銷量數(shù)據(jù)有所修正,仍然無法改變?nèi)ツ曛袊鴻C器人市場大幅回調(diào)的現(xiàn)實。但他仍然認(rèn)為機器人的未來依舊光明。他稱,如今機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的表象是冬天來臨,但實際情況卻是遭遇烏云,機器人的明天仍將是蔚藍的。
 
中國機器人網(wǎng)CEO趙勇對澎湃新聞預(yù)測,未來2至3年內(nèi),國內(nèi)工業(yè)機器人的銷量可能會持續(xù)下降。與此同時,工業(yè)機器人行業(yè)也在向人機共生的方向邁進。
 
趙勇表示,在人工智能技術(shù)出現(xiàn)之前,工業(yè)機器人只能算作機械臂,但隨著人工智能算法與算力的進步、傳感器的應(yīng)用,工業(yè)機器人能夠更多地感知環(huán)境、進行自主決策和執(zhí)行。要真正邁向數(shù)字化智能制造,仍然需要提高基礎(chǔ)設(shè)施配置,例如工業(yè)機器人需要配備達標(biāo)的通訊接口才能進行數(shù)字交互,一些老設(shè)備、老機器面臨更新?lián)Q代。